產(chǎn)品介紹

長(zhǎng)絲紡粘針刺織造土工布是通過(guò)聚酯長(zhǎng)絲成網(wǎng)和固結(jié)直接制成，產(chǎn)品規(guī)格從80-800g/㎡任意選擇，它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料，其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。除了具有良好的力學(xué)性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。同時(shí)，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過(guò)濾性能。

產(chǎn)品特點(diǎn)

強(qiáng)度—同等克重規(guī)格下，各向拉伸強(qiáng)度均高于其他針刺無(wú)紡布。

抗紫外線光照—具有極高的抗紫外線能力。

耐極高溫性能—耐溫達(dá)230℃，高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能。

滲透性及平面排水性—土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。

耐蠕變性—土工布耐蠕變性優(yōu)于其他土工布，因此長(zhǎng)效性好。它能耐土中常見化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。

延展性—土工布在一定應(yīng)力下有很好的延伸率，使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面。

應(yīng)用范圍

水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾，渠道的隔離、防滲;

公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水;

港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水;

聚酯長(zhǎng)絲土工布已普遍應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，逐步被應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。

施工方法

1.土工布只能用土工布刀進(jìn)行切割(鉤刀)，如在場(chǎng)地內(nèi)切割，對(duì)其他材料須采取特殊保護(hù)措施，以防由于切割土工布而對(duì)其造成不必要的損壞;

2.在鋪設(shè)土工布的同時(shí)，必須采取一切必要措施，以防止對(duì)下面一層材料造成破壞;

3.在鋪設(shè)土工布時(shí)，必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過(guò)濾網(wǎng)、或有可能給接下來(lái)的連接帶來(lái)困難的物質(zhì)進(jìn)入土工布或土工布的下面;

4.安裝結(jié)束后，對(duì)所有土工布表面進(jìn)行目測(cè)以確定所有損壞的地主，作上標(biāo)記并進(jìn)行修補(bǔ)，確定鋪設(shè)表面沒(méi)有可以造成損壞的外來(lái)物質(zhì)，如斷針等異物;

5.土工布的連接必須遵循以下規(guī)定:正常情況下，坡面上不能有水平連接(連接須沿坡面的輪廓不與其相交)，除修補(bǔ)的地方以外。

6.如采用縫合，縫合線須采用與土工布材質(zhì)相同或超過(guò)的材料，縫合線須為防化學(xué)紫外線的材持。縫合線與土工布應(yīng)有明顯的色差，以便于檢查。

7.安裝時(shí)對(duì)縫合特別注意以確保沒(méi)有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進(jìn)入土工布中間。短纖針刺土工布是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦，長(zhǎng)度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過(guò)無(wú)紡生產(chǎn)設(shè)備的開松，梳理，雜亂（短纖維相互交織在一起），鋪網(wǎng)（規(guī)格化纏結(jié)固著），針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。
注：廠家直銷，產(chǎn)品可按照用戶的需求定制